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Visuels scénario
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Nous quittons San Sebastian,
avec un vent étant déjà fort bien établi,
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en mer vers le nord, ennuis de
refroidissement moteur surviennent,
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et nous force à faire demi-tour :
un pot en ville nous en remettra.
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Textuel calligramme
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- Ennuis, empêchements, sur voilier, y en a souvent. Il arrive que ce soit mécanique, électronique, vent, allure vélique, voiles qui coincent. On peut y passer une heure, voire deux, trois ou plus, pour une simple broutille. Par exemple, un filtre ou une vanne qui refusent de fonctionner ou, si le vent est mal orienté, qu’on avance, de travers, au cap. Si la voilure est mal adaptée : on se tape trois fois la distance. Notre bateau, Ar Kilé, en aluminium, dériveur intégral, est une valeur sûre, encore que, pour se déplacer, il faut prendre la mesure du temps, avec la tempête, la météo, l’état de l’eau. Ce n’est pas toujours confort car, si l’on sort trop vite, l’on perd le nord et plus vite alors on rentre, plus vite on est au port. Ce sera le cas aujourd’hui : debout six heures pour un départ à sept heures. Jusqu’à 11h00, on tentera notre chance pour naviguer de La Gomera à La Palma mais nous sommes à nouveau contraints à un retour en vent arrière au port par suite d’un vent trop fort, du nord, et, en outre, d’une panne de refroidissement moteur : on incrimine un nouveau sac en plastique flotteur. Quatre heures pour aller vers l’avant et deux heures pour revenir au port. C’est toute la différence entre lutter contre le vent et profiter à plein de lui. La messe est dite : ce n’est pas notre jour, on aura fait un vrai bide, pour ne pas dire, un vrai four ! L’on reprend notre place à notre ponton de départ, dépités. On déjeune, on répare, on se balade en ville, et, pour se remettre de nos émotions, nous nous offrons une bière en terrasse en espérant notre vrai départ, demain, prévu pour dix heures. Ce diagnostic de manque de refroidissement moteur nous avait déjà orientés vers une prise d’air que nous avions réparé puis testé, retesté. Ça recommence : c’est à n’y rien comprendre. C’est en démontant le circuit d’eau, qu’on trouve un bout d’ailette de la pompe, changée il y a peu de temps. On teste et ça ne chauffe plus : le moteur refroidit, normalement.
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Textuel extension
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- Demain, si la météo le permet, nous tenterons à nouveau notre chance car une tempête est annoncée pour le week-end, et ce sera donc notre dernière chance avant d’être obligé d’attendre encore un jour ou deux, au calme, au port ! En navigation en voilier : l’état de la mer vous commande. Au ponton, dans la marina : c’est simple de réparer la mécanique mais pour tester une pompe à eau défectueuse, il faut bien sortir car le refroidissement moteur ne se teste bien qu’en navigation et voilà, que le moteur chauffe, que le voyant se met au rouge. Il faut revenir, changer une pièce, repartir, croiser les doigts, en espérant que la panne de ce circuit vienne bien de cela ! Journée gâchée, l’on compense par une bière, en terrasse. Demain est un autre jour, sécurité moteur, avant tout : qui n’a jamais eu de problème de ce genre sur voiler ? Une panne moteur n’est jamais anodine en pleine mer, certes on peut se servir des voiles quand il y a du vent, quand il n’y a pas, attendre patiemment qu’il revienne mais pour rentrer dans une marina, ce serait du sport. Ce n’est pas tant le moteur, en lui-même, à incriminer, que son circuit de refroidissement, sans doute bouché, après inspection, ce sera une ailette de la pompe à eau, nous n’en avons pas de rechange, alors retour au port. Ce n’est pas faute d’entretien, le capitaine y veille bien, l’installation date de vingt ans, elle s’use, elle dysfonctionne. Je me dis que n’étant pas compétent en la matière, il vaut mieux que je ne m’aventure seul, hors frontière.
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Textuels symboliques
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Lampe
- Symbolique de forme : La lampe est un point de lumière en l’obscurité. Et, par analogie, elle symbolise l’entendement en la confusion mentale, la révélation d’un savoir enfoui ou caché. L’expression «Éclairer sa lanterne», signifiant clarifier quelque chose, exprime bien cette notion d’un savoir dévoilé. Modifié : 1001 symboles
Personne
- Symbolique de fond : La lampe est un symbole de connaissance et d’intelligence, celle qui éclaire le monde des hommes. Elle abrite le feu fragile et sacré, celui qu’il faut préserver. La lanterne contient la lumière individuelle qui peut se transmettre. Elle nous guide et guide les autres. Si nous rêvons d’une lanterne, elle représente l’intelligence lumineuse d’une personne avisée dont la pensée nous éclaire. tristan-moir.fr/lanterne
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Corrélations > Mécanique, horloge, panne, moteur, sécurité
- Liens fond/forme : Une mécanique se doit de fonctionner comme une horloge réglée et ne pas vous laisser en panne au plus mauvais, plus dangereux moment. Un moteur qui démarre, cahote, s’arrête, de manière aléatoire ne nous met pas en sécurité. Le nôtre ne nous mettait pas, ne l’était plus, on ne pouvait pas compter sur lui : quelque chose ne tournait pas rond, comme une ampoule qui faiblit, qui clignote, s’éteint.
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